独家｜已走2300人，广本裁员名额被“抢爆”了

蓝鲸消息6月18日讯（记者 陈业 李卓玲）6月18日，市场有关广本员工“抢着被裁”的讨论传得沸沸扬扬，而背后“抢着被裁”的缘故原由引发广泛关注。

有关此次“抢着被裁”的讨论，要从本年5月广本启动的裁员行动提及。5月以来，广本通过逐级关照的情势，启动了大规模裁员，涉及多个条线，以自动离职为主，会有相应的补偿。

对于最新外界有关“抢着被裁”的讨论，6月18日，相干知情人士向蓝鲸消息确认了这一事实。

“首批裁员名额抢爆了，现在已走了2300人。”相干知情人士对蓝鲸消息透露，最开始是900个名额由员工自动离职，还有超1000个名额被动裁，“厥后发现报名非常火爆，就直接开放了。”

同时，相干知情人士还表现，当前广本所裁员工紧张会合在生产领域，不清除后续还会继续裁的大概，“毕竟管理行政领域还没开始，比如行政、人事、财政、采购等部门。”

对于外界所传“抢着被裁”的缘故原由，上述知情人士表现，一方面是补偿金额较高，另一方面也与企业生产情况有关。

据相干报道称，广本接纳的是“N+2+1.8”的补偿方案，此中“N+2”是标准补偿，“N”代表年限，“2”代表额外的两个月工资，在“N+2”补偿之外，再给1.8个月的奖金。

如果上述广本补偿方案属实，那么其补偿标准较特斯拉本年4月的裁员补偿标准，或有过之而无不及。本年4月15日，特斯拉公布在举世范围内裁员1.4万人，高出其总员工数的10%。彼时有媒体报道称，特斯拉本年4月的裁员补偿标准同一为“N+3”（工作年限+3个月工资）。

对于广本此轮裁员补偿标准，相干人士表现，广本此前接纳的是“N+1+奖金”的补偿方案，即在劳动法规定以外，还额外赠予一个本年度的奖金，换言之，若员工本年上了4个月的班，年度奖金就按4:12的比例来发，但“具体补偿多少因人而异。”

另在企业生产方面，相干知情人士称，由于企业生产调整，有欠班（没生产）的情况，这也是该批员工都抢着走的缘故原由之一，“欠班意味着没加班费，乃至正常的5*8小时的工作都满足不了，生产工资就很低。”

蓝鲸消息留意到，客岁广本产能利用率显着下滑。据广汽集团年报表现，2023年，广本陈诉期内产能为65.12万辆，产能利用率为84.57%。而在2022年，广本产能利用率靠近100%，达99.71%。

同时，相干知情人士还透露，部门争着走的员工多为临退休职员，“很多都是广汽本田当年承接的广州标致留下来的人，且大多都是这几年退休。这部门人很多，但具体数量不清楚。”

公开资料表现，广汽本田1998年在广州标致留下的旧厂房设备上宣告建立后，本田险些全部继续了广州标致的中方员工。

据南方日报此前报道，广汽本田彼时购买了原广州标致的资产，改造了遗留下来的生产线，原有的2400多名员工无一下岗，全部得到了妥善安置，盘活了广州汽车工业原有的资产，保存了一支拥有丰富履历的生产队伍。

在裁员风波之前，作为头部合资品牌，广汽本田曾有着光辉过往。据悉，广汽本田不但曾创造过中国汽车汗青上的最快投产记录，也是第一家引入举世同步技能车型的车企，还在1999年率先开设全国第一家4S店。在客岁广汽本田躁梦节上，广汽本田公布累计产销达成1000万辆。

不外，在汽车行业加速智能电动化转型大配景下，随着自主品牌的崛起，包罗广本等合资品牌都遭遇差异程度的市场挑衅。以最新数据为例，本年5月，广汽本田销量为31931辆，同比下滑41.31%；本年前5个月累计销量为173580辆，同比下滑24.30%。